議員ブログ＜ 2020 年 12月のブログ＞。自由民主党足立総支部連合会所属議員のブログです。

リレーブログ【第1487号】

北綾瀬駅新改札口開設

　コロナ禍の中、１２月１９日（土）北綾瀬駅北側（環状七号線上）に連絡通路が完成し始発から利用。既に昨年３月の１０両編成列車の運行に続き利便性が向上した。環七以北の利用者が道路を渡らずに駅を利用することができるのが最大の利点。来秋には新駅ビルが完成予定。関係者の皆様への感謝と同時に「実現する政治」の区民への貢献を再認識した。

リレーブログ【第1486号】

清掃体験

　自民党1期生の3人で足立清掃事務所のゴミ取集を体験しました。コロナの影響で5月そして9月に体験する予定が延期になり、ようやく11月に実現。当日は木曜日、可燃ごみの日で1ルート約100ヶ所の集積所を回り、清掃事務所へ戻りました。本来はこれを1日で5〜6ルート回るそうですが、当日は事情もあり1ルートのみを体験。11月とはいえ汗ばむ中、貴重な体験をさせて頂きました。コロナ禍の中で活動される、大事なエッセンシャルワーカーである足立清掃事務所の皆様に心から感謝です。

リレーブログ【第1485号】

監査報告

12月2日、令和2年第4回本会議定例会にて監査委員として監査報告を行い、区内小学校における保護者へのケガ保険の入金期日について指摘を致しました。
これまでにも同じような指摘が他校であったにもかかわらず、再度繰り返されていた事は残念です。

監査委員として、毎日のように足立区役所各所管の仕事を確認しておりますが、補助金についての考え方について
「これは国からの補助なので」「都からの財源です」こうした答弁が多く出てきます。
足立区が独自に収納した財源だけでは現状の区民サービスは実現できません。
国や都からの補助金というものはとても大きな役割を果たしています。
それもそうなのですが、国や都からの補助金も国民、都民から徴収された税金です。
これはこの施策にしか使えないという、いわゆる紐付きの補助金については、区のお財布は痛まないから上限まで使おうという思考は単純で浅いのではないかと考えるようになりました。
そんな事を言っても貰えるものはもらっておかなくちゃという事は分かっています。
しかし、全国一律、東京都一律の補助金のあり方については今後見直していくべきだと思います。
もっとお金を使ってやらなくてはならない事があります。
足立区は、大きく分けますと治安・学力・貧困の連鎖・健康のボトルネック的課題があります。
また、新型コロナウイルス感染者数に関しても足立区は更なる対策が必要です。
そうした足立区特有の課題の解決にしっかりと財源をあてる事ができるようにしなければ(お金さえあれば何でも解決できる訳ではありませんが)ならないと考えます。
紐は付けず、財源を各地域に振り分けて地域の事情に合った使い方が自由にできるようにするべきです。
また、足立区も何か新しい施策をはじめる検討に入る場合、他区の状況を気にします。
また逆に他区が多くはじめている施策には敏感で同じ事をはじめる事は、しばしばあります。
足立区の事は足立区民と足立区役所が一番よく分かっているのですから、国や都からの財源は足立区が使い道を決める。
そうした事が税のあるべき姿なのではないでしょうか。
更に議員の責任も重くなるでしょう。
そのような時代が来る事を考え、今後も精進を続けて参ります。
令和2年も大変お世話になりました。
コロナ対策に留意され、素晴らしい新年をお迎えください。

リレーブログ【第1484号】

竹の塚駅付近鉄道高架化進む

竹の塚駅付近の踏み切り事故以来【足立区議会鉄道高架化議連】が結成され事業化が進められた。地元区民・足立区役所と連携し鉄道高架化事業は推進令和2年度、上り線の高架化が実現し鉄道高架化が一歩前進した。
いよいよ竹の塚駅付近鉄道高架化事業も最終段階にはいりますが、この間地元皆様の暖かいご協力に心から感謝申し上げます。
一日も早く完成させ竹の塚駅東西の発展を！
同時に高架化の下を活用した町づくりについては、地元の皆様と十分話し合い、将来に向けた夢のある町を作るために、区議会も全力でご協力していきたいと考えています。